Washington, DC (CNN) Di 2020, i robot dovevano guidare le nostre auto e consegnare cibo e altri beni alle nostre case.
Queste tecnologie si sarebbero dimostrate utili in un anno definito dai Covid – 19 pandemia, dove la consegna senza contatto e le auto senza conducente aiuterebbero a mantenere umani fuori pericolo. Ma nessuna di queste tecnologie a lungo promesse è pronta per un uso pubblico diffuso – e ora un'opportunità sembra scivolare via.
“La vedo quasi come una risolto problema “, ha dichiarato Elon Musk, CEO di Tesla, della guida autonoma di nuovo in 2015. Tre anni dopo, a febbraio 2018, Musk disse uno dei Tesla i veicoli “probabilmente” sarebbero in grado di guidare autonomamente attraverso gli Stati Uniti in “tre o sei mesi”. Allo stesso modo, Jeff Bezos, CEO di Amazon, è stato altrettanto entusiasta della consegna dei droni in un'intervista 2014. Ha chiamato la disponibilità del drone in 2015 “un po 'ottimista”, ma ha aggiunto, ” Potrebbero essere quattro, cinque anni? Penso di sì. ”
Ma, a partire da questo scritto, Tesla deve ancora rilasciare software in grado di gestire l'intero compito di guida. Amazon non ha ancora debuttato un servizio di consegna di robot drone o marciapiede per un uso diffuso della consegna.
I robot marciapiede, i droni e le auto a guida autonoma sono in gran parte a margine mentre la pandemia spinge gli americani a rimanere a casa e ordinare tutto online. Amazon e altre società dipendenti dalla consegna come Instacart hanno assunto decine di migliaia di lavoratori per aiutare a impacchettare e consegnare generi alimentari e pacchetti.
I sostenitori della robotica sono pronti a sottolineare che non deve essere così. Con un robot al lavoro, ogni consegna è senza contatto. Il distanziamento sociale viene naturalmente.
Ogni robot ha i suoi limiti
Per anni, gli esperti hanno avvertito che i robot potrebbero sostituire milioni di posti di lavoro, come i lavoratori delle consegne. Ma come ha dimostrato la pandemia, queste tecnologie potrebbero anche aiutare a proteggere gli umani .
“Hai eliminato almeno una parte nodosa dell'equazione”, ha dichiarato Sterling Anderson, co-fondatore di Aurora, che sviluppa la tecnologia autonoma ed è stato investito in di Amazon. “Non hai più un umano esposto al ritmo giusto. Dal punto di vista logistico, questa è un'enorme opportunità.”
Oggi droni, robot da marciapiede e auto- le auto alla guida sono già in fase di test per consegne in almeno sei stati e nel distretto di Columbia. Ma rappresentano solo una piccola parte delle merci consegnate. Amazon, ad esempio, che consegna miliardi di articoli all'anno in tutto il mondo, afferma che ha consegnato migliaia di pacchi con i suoi robot da marciapiede nella contea di Snohomish, Washington e Irvine, California.
Il servizio di consegna di droni di Amazon, marchiato Prime Air, ha annunciato che ha reso una sola consegna quattro anni fa, tuttavia.
Nel mese di maggio 2019, Jeff Wilke, CEO di Amazon Worldwide Consumer, ha dichiarato che la società prevede di consegnare i pacchi con il drone “entro pochi mesi” Ma quasi un anno dopo, non è ancora successo.
“Continuiamo a fare progressi su Prime Air e aspettiamo il giorno in cui saremo evasione degli ordini dei clienti in 19 minuti o meno “, ha dichiarato il vicepresidente di Amazon Robotics Brad Porter in una dichiarazione condivisa con CNN Business. “Stiamo lavorando a stretto contatto con la FAA e altri regolatori per renderlo realtà.”