Londra (CNN Business) Il mondo sta imparando a vivere con meno petrolio. Potrebbe non guardare mai indietro.
La pandemia di coronavirus ha distrutto la domanda di benzina e carburante per carburanti in miliardi di persone rimangono a casa e non vi è alcuna garanzia che si riprenderà completamente nonostante i prezzi stracciati.
L'industria petrolifera si sta preparando a far persistere gli effetti della crisi. I dipendenti continuano a lavorare da casa. I viaggi internazionali rimangono scarsi. E i cittadini delle città un tempo inquinate, abituati ai cieli blu, chiedono controlli più severi sulle emissioni, incoraggiando i governi a raddoppiare gli sforzi per affrontare la crisi climatica.
Tali cambiamenti sarebbero in cima a una spinta per gli investitori a scaricare attività petrolifere che avevano guadagnato slancio prima del recente crollo dei prezzi. Al confronto, gli investimenti nel settore dell'energia sostenibile sembrano aver resistito relativamente bene nonostante la volatilità del mercato azionario.
Tutto questo potrebbe significare che la domanda globale non ritorna mai al suo 2019 record, una prospettiva spaventosa per le compagnie petrolifere e i loro dipendenti dal Texas all'Europa occidentale e paesi come la Russia, la Nigeria o l'Iraq che dipendono fortemente dalla vendita di greggio.
“Penso che la pressione per accelerare le forze che guidano la transizione energetica aumenterà solo a seguito di questa crisi”, ha affermato Mark Lewis, responsabile globale della ricerca sulla sostenibilità presso BNP Paribas Gestione patrimoniale a Parigi.
La minaccia di una seconda ondata di infezioni in autunno incombe anche per i produttori. I prezzi sono già precipitati ai loro livelli più bassi negli ultimi decenni, poiché i produttori sono alle prese con un eccesso di offerta e il peggior shock della domanda nella storia.
“Rimane un eccezionale livello di incertezza riguardo al vicino a lungo termine per i prezzi e la domanda del prodotto, “ BP ( BP ) Il direttore finanziario Brian Gilvary ha detto agli analisti questa settimana.
Prima della pandemia, gli analisti avevano predetto che il picco della domanda di petrolio si verificherebbe intorno 2040 a causa dell'aumento delle auto elettriche, della maggiore efficienza energetica e di un interruttore a fonti alternative.
Ma il coronavirus ha costretto molte ipotesi sul futuro di olio da buttare fuori.
Tutto è cambiato
Come minimo, lo shock della crisi del coronavirus impiegherà anni a elaborare l'industria petrolifera.
Come g le coste di tutto il mondo mettono le loro economie in un profondo congelamento per prevenire la diffusione della malattia , la domanda di energia è crollata. L'Agenzia internazionale per l'energia prevede che la domanda mondiale di petrolio diminuirà di un record di 9,3 milioni di barili al giorno in 2020, il risultato degli sforzi per contenere il contagio in 187 paesi e territori.
L'agenzia con sede a Parigi ha stimato all'inizio di questo mese che la domanda scenderà ad aprile a un livello visto l'ultima volta in 1995, quando l'economia globale appariva radicalmente diversa.
Tale dinamica – combinata con l'eccesso di offerta che ne risultò da una breve ma brutale guerra dei prezzi tra l'Arabia Saudita e la Russia – hanno colpito duramente i mercati petroliferi. La scorsa settimana, i prezzi del petrolio negli Stati Uniti sono diventati negativi per la prima volta in assoluto, poiché gli operatori pagavano le persone per togliersi il greggio dalle mani, con i serbatoi che si riempivano velocemente.
Per ripristinare la calma mercati e iniziare a spingere di nuovo i prezzi in rialzo,