(CNN) – In alto sopra la valle di Polcevera, la sezione finale di un nuovo maestoso ponte fu issata in posizione questa settimana, segnalando l'imminente completamento di un notevole progetto di ingegneria contro probabilità apparentemente impossibili.
Il ponte è un'arteria di traffico critico per il nord Italia. Collega due lati della città di Genova e serve il suo vivace porto mercantile, pur facendo parte della E 80 Autostrada europea che collega l'Italia alla Francia. È anche su una rotta principale utilizzata dai turisti che si dirigono verso la riviera ligure da città come Torino e Milano.
Ancora più importante, è stato costruito sulla scena della tragedia, sostituendo una struttura precedente, il ponte Morandi, che è crollato ad agosto 14, 2018, uccidendo 43 persone.
Che il rimpiazzo sia arrivato meno di due anni dopo il disastro è una sorta di risultato.
Fu costruito rapidamente, in un paese raramente considerato un esempio di efficienza. Alcuni dei lavori più stimolanti sono stati effettuati nel peggior focolaio di coronavirus in Europa.
Eppure eccolo qui. Più di un chilometro e in piedi 45 metri sopra la valle. Visto dal basso, è progettato per sembrare una nave che galleggia nel cielo.
“Genova è una città produttrice di navi, quindi non è strano far sembrare il fondo del ponte come quello di una nave scafo, “Renzo Piano, che ha progettato il nuovo ponte, racconta a CNN Travel. Si aggiunge a un portafoglio che comprende il coccio a Londra, il Whitney Museum a New York e il Centre Pompidou a Parigi. Originario di Genova, Piano ha anche lavorato su una riprogettazione audace del lungomare della città 1990 s.
“Volevo che questo ponte raccontasse una storia su Genova”, dice Piano. “Un famoso poeta genovese, Giorgio Caproni, ha scritto magnificamente che Genova è fatta di acciaio e brezza. Questo ponte sarà un ritratto della città. È fatto di acciaio, ma sta anche flirtando con la brezza. Volerà sopra la valle . Sarà forte e potente, ma semplice, come una bella canzone. “
Chiusura di una ferita
Il nuovo il ponte è progettato per sembrare una nave galleggiante dal basso.
Courtesy RPBW Architects
In una cerimonia di portata limitata dal blocco ancora applicato in tutto il paese, il premier italiano Giuseppe Conte ha affermato che una ferita veniva chiusa, anche se non può mai guarire completamente. Ha aggiunto che Genova stava “illuminando una nuova luce sull'Italia”.
Dalla sua casa a Parigi, Renzo Piano guardato con “un mix di orgoglio, affetto, tristezza e un po 'di malinconia, perché la grande avventura parte del progetto è terminata, la parte in cui prendi pezzi di acciaio che pesano 2, 000 tonnellate e farli volare da terra ad un'altezza. “
Il ponte Morandi crollato, dal nome dell'ingegnere che lo progettò, Riccardo Morandi, fu completato in 1967.
Aveva la stessa struttura del Ponte di Brooklyn, che assomigliava vagamente, ma era per lo più in cemento piuttosto che acciaio, perché in quel momento l'Italia non aveva la fornitura richiesta di metallo.
I sostegni o i cavi in acciaio che sostenevano il ponte erano anch'essi rivestiti in cemento e la struttura del il bridge mancava di licenziamenti che avrebbero potuto prevenire un collasso in caso di fallimento.
Quando uno dei piloni principali è caduto durante il traffico di metà mattina, ha portato con sé una sezione di attraversamento stradale 600 piedi che si schiantarono sulla ferrovia e sugli edifici sottostanti, portando all'evacuazione di centinaia.
La causa esatta del collasso è ancora oggetto di indagine, ma corrosione, difetti di costruzione, manutenzione impropria e un progetto che era oltre i suoi limiti di carico sono stati tutti identificati come fattori che contribuiscono.
Il nuovo design di Piano elimina completamente i cavi . È una trave di acciaio aerodinamica supportata da 18 pilastri di cemento armato, distanziati 160 piedi separati tranne i tre centrali, dove il divario si allarga a 320 piedi a causa del fiume e della ferrovia. Il design vuole riflettere il carattere della città stessa.
“Genova è una città del silenzio in alcuni e questo è ciò che fa il ponte: attraversa la valle in silenzio, mettendo i piedi dove può, quasi chiedendo il permesso.